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姜祺:崛起的“90后”青春力量
 
發布時間:2020-05-07
 
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  四月的春日里,東北的清晨還帶著絲絲寒意,哈爾濱市寶山鎮建設工地上,哈鐵項目補定測地勘工作正在有序展開。自3月10日哈鐵項目按下“復工鍵”以來,地質副專線姜祺便帶領著地勘團隊投身到火熱的項目建設中來。當備戰轉向實戰,起跑變為加速,哈鐵項目正在鉆機的轟鳴聲中加快重啟,努力構建著“中國速度”的又一版圖。

  連日來,隨著東北地區確診病例的不斷增加,新冠肺炎疫情再次蔓延開來。哈爾濱市原本恢復營業的賓館又被迫停業,項目部所在賓館被政府征用為臨時隔離賓館,為確保安全,維持項目正常工作,項目部人員只能由哈爾濱撤出,統一搬遷至綏化項目部。身處疫情高發地區,姜祺的心里也有著擔憂,家里多次打電話來再三叮囑他做好防護,他一邊安慰著家人,也一邊暗下決心:無論如何,定不負使命。從來就沒有從天而降的英雄,有的只是挺身而出的普通人,冒“疫”逆行,爭分奪秒,姜祺在復工復產的征程中堅守,奮斗。

  20余天的外業工期,8.5萬延米鉆探工作量,100臺鉆機,500名人員,疫情期間,如此大量的人員和設備投入、流動,如何保證安全生產是項目部急需解決的問題。而140公里的作業里程涉及哈爾濱、綏化、慶安、鐵力等地區,跨度大,戰線長,設備多,人手少是實際面臨的問題,疫情期間車輛出入鄉鎮又多為不便,如何在大量設備密集生產的過程中把控住現場生產質量,又是現場需要解決的另一個難題。

  為了爭取時間,提升效率,姜祺帶領地勘團隊以原有供方牽頭,統一制定協調原則,避免出現因反復多次協調的“穿袖子”問題,從而降低協調難度。又按照“盡可能減少搬遷,不發生重復進場”的基本原則,突破傳統思路,不分組不分段不分工點,以孔為單位進行精細化管理,化整為零,根據各單位策劃的鉆機進場時間及數量,機動部署鉆機,確保鉆機生產效率,從而實現短期內各方單位大批量鉆機設備協同作戰。

  現場,駐地,兩點一線間的奔波忙碌時常讓姜祺忘記了時間,面對著近百臺鉆機,他不斷規劃著安全、質量和進度。雖然條件異常艱苦,人員極其緊張,強度超乎平常,但是姜祺提到的最多的兩個詞就是:責任在肩、不辱使命。40余天的鏖戰,100臺鉆機8萬延米的工作量,4月10號完成站前地勘工作量70%目標,20號站前工作量基本完成,11名地質人員堅守一線,在東北大地上勾畫著哈鐵高鐵的版圖。

  疫情間的地勘工作讓姜祺經歷了太多:不舍晝夜在一線堅守,追趕技表的日夜兼程,鉆機的協調進場,風雪中的地質調查,疫情下的艱難推進。

  姜祺說:“雖然黑龍江省疫情較為嚴重,但有強大的祖國在我們背后,有整個中國鐵設做我們的后盾和支撐,心里很踏實,越是在這種艱難的時刻,越應該發揚中國鐵設人的精神,堅韌勇敢、不斷進取。”

 
 
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