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雅萬高鐵貫通首條隧道
 
發布時間:2019-10-18
 
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  5月14日上午10點,伴隨著現場挖機的隆隆作業聲,印尼國企部長麗妮·蘇馬爾諾等印尼政府官員、中國駐印尼大使肖千和中印尼兩國建設者代表共同按下瓦利尼(Walini)隧道貫通按鈕。瓦利尼隧道是雅萬高鐵全線首條貫通的隧道,標志著雅萬高鐵建設取得階段性重要進展,為雅萬高鐵全線加速建設奠定了重要基礎。

  據中國鐵設雅萬高鐵項目隧道專業負責人苗壯介紹,雅萬高鐵全線共有隧道13座,全長16.7公里。其中大直徑盾構隧道一座,長1885米;山嶺隧道12座,長14.8公里。隧道共有工作面42個,截止目前已開工工作面20個,暗洞開挖掘進約1.3公里,目前已進入全面施工階段。

  此次貫通的瓦利尼隧道長608米,為單洞雙線隧道。全隧淺埋,洞身最小覆土僅10米,最大覆土37米。隧道地質條件差,洞身所穿越的巖石破碎,風化嚴重,巖石力學強度低,穩定性差。隧道進口在半山上與橋梁相接,邊坡高陡,施工困難。隧道出口與Walini車站相接,240米范圍位于車站岔區段,設計時需要考慮斷面加寬的情況,設計和施工組織復雜。

  瓦利尼隧道作為全線重點工程、先開工程、示范工程,它的開工建設一直受到中、印尼各方高度關注。參加貫通儀式的中國駐印尼大使肖千說,雅萬高鐵項目是中國高鐵全系統、全要素、全生產鏈走出國門的“第一單”,是新時代中印尼發展戰略對接和務實合作的旗艦項目,也是“一帶一路”倡議的標志性工程,意義重大,影響深遠。肖千表示,雅萬高鐵項目已進入全面實施推進新階段,希望中印尼建設者們以瓦利尼隧道貫通為契機,再接再厲,共同推動雅萬高鐵建設全面提速,爭取早日建成通車,樹立中印尼務實合作新標桿。

  麗妮·蘇馬爾諾表示,瓦利尼隧道是雅萬高鐵建設的標志性工程,它的貫通具有里程碑意義。高鐵建成通車后,印尼將成為東南亞第一個擁有高鐵的國家。

  新華社、人民日報、鳳凰網等多家中方媒體在項目現場對瓦利尼隧道貫通進行了采訪報道。

  雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和西爪哇省省會萬隆最高設計時速350公里,建成通車后,雅加達至萬隆的旅行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘,將有效緩解雅加達至萬隆的交通壓力,優化當地投資環境,帶動沿線商業開發和旅游產業發展,加快形成高鐵經濟走廊,促進經濟發展。

 
 
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